ガソリン車
トルコンタイプ/クラッチタイプ

フォークリフトに求められる条件を満たしたLEO･NXT-V、他とは一線を画す、性能・機能を実現しています。
万一に備えた安全性、余計な出費を抑える経済性、疲れ知らずの快適操作性。そして、細かく配慮された環境性。多彩なメリットに、きっと納得いただけます。

ディーゼル車
油圧駆動式(HST=Hydro-Static Transmission)

コマツの技術を結集した最先端のディーゼル式フォークリフトです。油圧駆動や可変ポンプの組合せにより、従来車に比べ最大30％の燃費低減等、ランニングコスト低減を軸に、車速制限等での安全性アップや稼動状況を把握できるKOMTRAX（コムトラックス）も標準装備です。

ガソリン車
トルコンタイプ

トータルコスト削減をテーマに開発した新世代のCXシリーズ。
先進技術の融合で、燃料費やメンテナンス費、さらにCo2までを大幅削減。お客様にご満足いただける1台が完成しました。

ディーゼル車
油圧駆動式(HST)

3.5～5.0tに続き6～8tが早くも新登場。電子制御HST＆可変ポンプCLSSのシナジー効果で燃費向上、作業性向上、メンテ費低減など多くのお客様メリットが存在します。また、大型で見やすく、使いやすいカラーマルチモニターも新搭載です。

ディーゼル車
トルコンタイプ

パワーがあるから、ゆとりが生まれる。スピードがあるから、作業が進む。
強靭だから、信頼できる。仕事をもっと力強く、気持ちよく、効率良く。
フォークリフトの進化形、ガウル。